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“皖南山區(qū)紅砂巖路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過省級科學(xué)技術(shù)成果鑒定
時間：2010-04-16
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2010年4月1日，安徽省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家，在合肥梅山飯店召開了由安徽建工建團(tuán)有限公司、安徽省路橋工程集團(tuán)公司聯(lián)合申報的“皖南山區(qū)紅砂巖路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究” 科技成果鑒定會。
與會專家聽取了課題組的技術(shù)研究報告，觀看了研究及應(yīng)用的有關(guān)錄像，詳細(xì)審閱了全部鑒定資料，經(jīng)質(zhì)詢答辯并認(rèn)真討論后一致認(rèn)為：該項目所提供鑒定的技術(shù)文件資料齊全，整體技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意通過該項目科技成果鑒定，并建議該項目研究成果進(jìn)一步加大推廣力度，拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。
《皖南山區(qū)紅砂巖路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究》項目由安徽建工建團(tuán)有限公司、安徽省路橋工程集團(tuán)公司合作完成，該項目研究組結(jié)合皖南山區(qū)自然地理條件和高速公路建設(shè)的具體要求，對路段區(qū)域紅砂巖的工程地址特性和路用性能進(jìn)行系統(tǒng)分析和試驗段總結(jié)，通過路用材料滲透性、CBR、顆粒組分、壓實度等試驗和檢測，形成了直接利用皖南山區(qū)I、II類紅砂巖進(jìn)行高速公路路基填筑的施工技術(shù)，研究應(yīng)用的機械組合解決了紅砂巖作為高速公路路基路床填料施工中的質(zhì)量技術(shù)控制難點，在項目施工中得到成功應(yīng)用，降低了成本，縮短了工期，保護(hù)了環(huán)境，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益，并首次形成了國內(nèi)紅砂巖路基施工工法。
（生產(chǎn)管理部）
2010年4月1日，安徽省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家，在合肥梅山飯店召開了由安徽建工建團(tuán)有限公司、安徽省路橋工程集團(tuán)公司聯(lián)合申報的“皖南山區(qū)紅砂巖路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究” 科技成果鑒定會。
與會專家聽取了課題組的技術(shù)研究報告，觀看了研究及應(yīng)用的有關(guān)錄像，詳細(xì)審閱了全部鑒定資料，經(jīng)質(zhì)詢答辯并認(rèn)真討論后一致認(rèn)為：該項目所提供鑒定的技術(shù)文件資料齊全，整體技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意通過該項目科技成果鑒定，并建議該項目研究成果進(jìn)一步加大推廣力度，拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。
《皖南山區(qū)紅砂巖路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究》項目由安徽建工建團(tuán)有限公司、安徽省路橋工程集團(tuán)公司合作完成，該項目研究組結(jié)合皖南山區(qū)自然地理條件和高速公路建設(shè)的具體要求，對路段區(qū)域紅砂巖的工程地址特性和路用性能進(jìn)行系統(tǒng)分析和試驗段總結(jié)，通過路用材料滲透性、CBR、顆粒組分、壓實度等試驗和檢測，形成了直接利用皖南山區(qū)I、II類紅砂巖進(jìn)行高速公路路基填筑的施工技術(shù)，研究應(yīng)用的機械組合解決了紅砂巖作為高速公路路基路床填料施工中的質(zhì)量技術(shù)控制難點，在項目施工中得到成功應(yīng)用，降低了成本，縮短了工期，保護(hù)了環(huán)境，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益，并首次形成了國內(nèi)紅砂巖路基施工工法。
（生產(chǎn)管理部）
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